M26 "parte 2"

Ciao Loog., io a differenza di te sono ancora in alto mare "praticamente in mezzo all'"oceano
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come avrai certamente notato sono molto, molto, molto, molto indietro rispetto a te .
P.S.: stai facendo un ottimo modello non per niente sto prendendo appunti per il mio
Ste.

stefano, tutto quello che non è plastica te lo sei fatto oppure è un set di dettaglio?
ciao
piero

Ciao grunf59, se lo venisse a sapere mia moglie di tutti gli euri che sto spendendo attorno a questo mezzo , come minimo sarebbe capace di farmi dormire sul balcone assiema al gatto.
A parte le battute sto adoperando i set di dettaglio della Eduard e per il momento quello che ho aggiunto fuori dal set sono i tubicini per l'olio per le catene e le relative valvole a farfalla che provengono dagli "avanzi".
Ste.

Ste ottimo lavoro....!
Bello davvero....Peccato che poi stò ben di dio verrà tutto coperto dalla cabina.... ,ecco perhè ho evitato di spenderci tanti denari.....
Continua così ,ti tengo sotto controllo!

Grandioso!

da qui prendo spunto per una domandina di modellismo generale
perchè si devono fere delle cose se poi dopo vengono nascoste e non si vedranno più?
capisco se si intravedono, ma per dire perche fare gli interno di un carro se poi si chiudono tutti i portelloni?

Eh bella domanda!! la risposta lo potrebbe essere di più.
Qui si và su un argomento che forse tutta la nottata non basterebbe per una spiegazione, ma in sintesi visto che anch'io ho fatto questa esperienza da macina zebedei potrei dirti: c'è chi lo fà per masochismo, ( ed io per fortuna non lo sono perciò una volta mi è bastato ......e avanzato, ) c'è chi lo fà con la convinzione che alla mostra il pezzo sarà più interessante, ma c'è chi fà anche ricerca storica, e quindi nel costruire il modello segue alla lettera tutta l'architettonica della struttura, pur sapendo che dovrà documentare le cose occultate solo con le foto.Quale delle tre cose sono più da apprezzare?. Mahhh....diciamo che sono scelte personali, consapevoli che oltretutto il lavoro è destinato ad aumentare, raddoppiando i tempi per la conclusione del modello.

Ciao Massimo

In questo caso, L'M26, non verrà totalmente nascosto tutto, ma verrà oscurato il 90% del lavoro svolto...ma chi sà dove guardare noterà molti particolari piacevoli alla sola vista.!

Dettagliare una zona "morta" è un gra sacrificio, ma il gusto di farlo va ben oltre i semplie sacrificio....!Niente va lasciato al caso....

Per esempio, quando ero alle prime armi , venivo sempre criticato perchè non consideravo la presenza di fango, della polvere "sotto" il carro...dietro al treno di rotolamento...una zona dove molti non danno impotanza....Dicono: tanto un si vede! .....- si vede! si vede!

PIACERE ET GODIMENTO!

Io lo faccio e poi prima di chiudere tutto mi compiaccio con me stesso, faccio delle foto, ma poi vengono male, le metto nella relazione, ma non rendono l'idea di cosa è stato fatto.

Cmq, oltre a quello che dice Massimo , aggiungo il piacere di farlo.
ciao
piero

Be, avete ragione un po' tutti , un po' e' per masochismo, un po' per avere il modello piu' vicino alla realta' e un po' (e forse questo e' il lato piu' logico) per renderlo piu' interessante.
Ste

o capito
be in effetti fa tutto parte dell'afetto che un creatore ha nei riguardi della sua cratura