DeHavilland Hornet

eheheh...io dalla prima apertura della scatola al primo colpo di cutter c'ho messo un'anno

Penso che sia normale girare e rigirare i kit tra le mani prima di iniziare un lavoro, fa parte un pò dell'evoluzione di ogni modellista: da minorenni tra l'acquisto della scatola e la pittura della mimetica (rigorosamente a pennello...) passava si e no una giornata facevo 100 kit all'anno ma erano 100 schifezze...

Poi mi sono "evoluto"...ora a 37 anni faccio una decina di kit: un paio come si deve e gli altri da scatola (tranne il minimo indispensabile).

Nello specifico poi questo kit non presenta difficoltà per quanto riguarda la fusoliera: al suo interno c'è solo l'abitacolo (esiste la versione da caccia notturna che, a metà fusoiera, ha il vano dell'operatore radar) e l'alloggiamento del ruotino, entrambi forniti in resina. Messi quelli si taglia via la plastica del vano cannoni e si mette su il pezzo di resina relativo e...fusoliera finita!!! Le 5 ore le ho spese maggiormente nella colorazione dell'abitacolo che non nel montaggio vero e proprio...

Per dire, fino ad ora tra pulizia ed incollaggio delle ali mi sono già partite tre ore...e ne ho fatta una sola le difficoltà, insomma, non sono nella fusoliera.

In definitiva il kit se montato da scatola (cosa che farò io...niente isterismi da superdettaglio stavolta) va via abbastanza spedito. Non è un Tamiya, questo è sicuro, ma un modellista di medie capacità non ci mette più tempo...arriverei a dire che è un kit ideale per chi vuole avvicinarsi agli short-run! A tutti grazie per gli incoraggiamenti..per chi "loda" le mie abilità dico solo che le foto ingannano molto (le prendo da lontano apposta )

[Modificato da cloche 04/04/2007 13.53]

[Modificato da cloche 04/04/2007 23.51]